A empresa alemã está expandindo sua gama de modelos, aprimorando seus modelos da quarta série. Eles chegarão ao mercado em 2006 e serão baseados no novo trio. Apenas as versões sedã e wagon serão oferecidas com a designação 3, enquanto o cupê e o conversível estarão um degrau acima, designados como Série 4.
Naturalmente, também será montado na frente e acionará as rodas traseiras. Os bávaros dificilmente mudarão as suas tradições.
Sob o capô serão instalados vários motores de 6 cilindros, sendo que a versão topo de linha do M4 terá um V8 de 4 litros com potência de pouco mais de 400 cv. A marca também oferecerá aos seus clientes uma ampla seleção de modernas unidades diesel.
O cupê fotografado durante os testes finais será o primeiro a chegar ao mercado. A partir deles pode-se perceber que a linha do BMW Série 4 é impetuosa, mas suave. A saliência dianteira é muito curta e os pilares traseiros são enormes. O design da frente, independente de sua camuflagem no momento, será bem diferente do triplo. Pelo contrário, a dianteira carregará alguns elementos do roadster Z4, conferindo-lhe um estilo extremamente agressivo, diferenciando-o radicalmente do sedã voltado para outros clientes.
Os principais concorrentes dos quatro serão os modelos Mercedes-Benz da Classe C, que possuem versão cupê, além de modificações AMG.
