Augusto Fernandez poderá continuar a sua carreira como piloto de testes da Yamaha. O espanhol ainda não sabe o seu futuro após o final da temporada de MotoGP de 2024. As opções para Fernández permanecer no campeonato são muito pequenas, sendo uma delas ingressar na família da fabricante japonesa.
O contrato de Fernandes com a KTM termina no final deste ano. Mesmo antes das férias de verão, ficou claro que ele não ficaria na Tech3. A equipa de Hervé Poncharel trouxe Enea Bastianini e Maverick Viñales. Além disso, a equipe não utilizará mais o nome GasGas
As opções diante de Fernandez na MotoGP são muito pequenas. O Campeão do Mundo de Moto2 de 2022 tentará ir para Pramak ou Trackhouse. Porém, a seleção americana não está interessada no espanhol. Em vez disso, espera-se que Trackhouse traga alguém de Joe Roberts e Ai Ogura.
Fernandez estava ligado a Pramak. A equipe italiana trabalhará com a Yamaha a partir de 2025. Mas nas últimas semanas tornou-se claro que a Pramac optou por Miguel Oliveira. A contratação dos portugueses deverá ser anunciada muito em breve. A segunda moto da equipa deverá ser pilotada por alguns jovens talentos da classe Moto2.
Segundo informações do Motorsport, Fernandez está em negociações com a Yamaha. A marca de Iwata está fazendo todo o possível para melhorar seu desempenho. A Yamaha trouxe um grande número de engenheiros de outros fabricantes e continuou a desenvolver a sua moto. A marca também busca fortalecer sua equipe de testes. Cal Crutchlow é atualmente o principal piloto de testes. No entanto, o britânico sofreu um acidente no início deste ano, pelo qual foi submetido a uma cirurgia e tirou bastante folga.
A lesão de Crutchlow teve um impacto negativo no progresso da Yamaha ultimamente. Ele deveria aparecer como curinga em seu Grande Prêmio em casa, mas acabou desistindo. Em seu lugar, a Yamaha usou Remy Gardner. O australiano também é uma das opções para a equipe de testes de 2025 da marca.
“Queremos fortalecer a equipe de testes e assinar contrato com um piloto. Não estamos pensando em um piloto veterano ou aposentado. Queremos um jovem que queira dar muitas voltas e aproveitar ao máximo os testes que as compensações nos permitem”, afirmou Massimo Meregalli.
“Isso não significa que não teremos Crutchlow. Ele continuará fazendo parte da equipe e retornará à ação quando estiver totalmente recuperado”, acrescentou o diretor esportivo da Yamaha.
Fernandez, entretanto, revelou recentemente que está em negociações com a Yamaha para um papel de teste. O espanhol também pode andar com a moto japonesa no WSBK.
“Estamos conversando com eles. Se não acontecer nada neste paddock ou no WSBK, o que é difícil, é uma boa opção para mim. Estou sempre pensando na possibilidade de me desenvolver como piloto para retornar a uma equipe em tempo integral no futuro”, disse Fernandez.