A Fórmula E está em negociações com a Ferrari sobre a possibilidade de ingressar no campeonato

foto, Ferrari

A Fórmula E está em negociações com a Ferrari. Foi isso que o CEO Jeff Dodds sugeriu. Segundo ele, há discussões com a marca italiana sobre uma futura participação no Campeonato Mundial Elétrico.

Assim como a maioria das marcas mundiais, a Ferrari também caminha para a eletrificação de seus carros. Os italianos pretendem abrir uma nova fábrica muito em breve. O plano é produzir lá baterias e os futuros carros elétricos da Ferrari

As obras do novo edifício começam já em 2022 e continuam com força total. O valor total do projeto é de 500 milhões de euros. Estes fundos também serão direcionados para fontes de energia renováveis ​​e infraestruturas. Como resultado, serão criados até 250 empregos.

A SK On atualmente fornece células de bateria para carros de estrada da Ferrari a partir de 2019. Isso inclui os modelos híbridos SF90 Stradale e 296 GTB.

A cooperação com a SK On foi renovada no início deste ano. No entanto, a Ferrari desempenhará um papel mais ativo no desenvolvimento da tecnologia de baterias. O plano é que a marca italiana produza o seu primeiro carro totalmente elétrico até ao final de 2025.

O investimento significativo na eletrificação levou a um potencial contacto com a Fórmula E. Quando questionado pelo Motorsport se houve conversações com a Ferrari, Geoff Dodds respondeu: “Talvez. Eles anunciaram uma usina de eletrificação na Itália e falaram sobre uma futura linha de energia para eles. É a primeira vez que dizem isso como uma linha elétrica pura, não como um híbrido.”

O Motorsport perguntou à Ferrari se ela estava interessada em ingressar na Fórmula E. A resposta do porta-voz foi que o foco da marca atualmente está na F1 e no WEC.

“Agora nosso foco está na F1 e na resistência. Anunciamos recentemente que correremos onde nunca corremos antes – na água [след като по-рано тази година обявихме проект за ветроходство].”

A Ferrari está envolvida na F1 desde 1950. No ano passado, a Scuderia também reconstruiu o seu programa do Campeonato Mundial de Endurance e até venceu as 24 Horas de Le Mans. Este ano a Ferrari participou do WEC com três protótipos e registrou pódio nas 6 Horas de Spa

Nos últimos anos, a Fórmula E continuou seu crescimento. Marcas como Nissan, Jaguar e Porsche competem no campeonato. Eles confirmaram o compromisso até 2030. DS, Maserati e Mahindra também participam da Fórmula E.

Dodds está plenamente consciente do que a Ferrari trará se ingressar na Fórmula E.

“Eu acho isto [участието на Ферари] vai elevar o nível do campeonato”, afirmou. “Temos muita sorte porque a Porsche tem a mesma história do automobilismo no sangue que a Maserati. Eles obviamente saíram do automobilismo na época, enquanto a Ferrari ficou.”

“O que as Ferraris trazem é mais confiança no automobilismo. Eles também trazem essa base de fãs leais, o que é incrível”.

“A Ferrari fará um excelente trabalho em termos de atrair fãs do automobilismo legado para virem e verem o nosso esporte. Claramente, prefiro que eles participem do que não. Isso levaria o campeonato a um novo nível. Não sei se será exponencial ou mudará o jogo. É claro que são uma marca independente e estabelecida”, concluiu o CEO da Fórmula E.

Enquanto isso, um porta-voz da Fórmula E revelou que estão em andamento discussões com a Ferrari. No momento, porém, não há indícios de que os italianos entrarão no campeonato elétrico.

“Não há realmente nada de concreto nesta fase. Eu sei que eles nos contataram e conversaram. A conversa com um novo produtor de original [ОЕМ] leva uma eternidade para conseguir um compromisso. É um processo mais longo”, disse o porta-voz da Fórmula E.

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