A BMW também está no início do Campeonato FIA de Fórmula E na temporada 2015/2016. Quando a segunda temporada começar com a corrida em Pequim, em 17 de outubro de 2015, a BMW estará lá novamente como parceira oficial.
O desportivo BMW i8 do futuro (consumo médio de combustível: 2,1 l/100 km; emissões de CO2: 49 g/km) será mais uma vez o Safety Car desta série de corridas orientada para o futuro para carros eléctricos. O BMW i3 totalmente elétrico e com zero emissões (consumo médio de eletricidade: 12,9 kWh; emissões de CO2: 0 g/km) também desempenha a função de Carro Médico na primeira temporada. Além disso, serão utilizadas pela primeira vez duas scooters elétricas BMW C Evolution e uma BMW X5xDrive40e Plug-In híbrida (consumo médio de combustível: 3,4 – 3,3 l/100 km; emissões de CO2: 78 – 77 g/km; dados no Ciclo de testes UE, dependendo do tamanho da roda e do pneu selecionado). Desta forma, o Grupo BMW amplia o portfólio além dos modelos BMW i com outros veículos a partir da preocupação com a tecnologia eDrive.
“BMWi e Fórmula E – uma boa combinação! Com a introdução do Campeonato de Fórmula E da FIA, a federação automóvel internacional tomou um caminho novo e interessante – e estivemos envolvidos desde o início”, afirma Jörg Reimann, Chefe da BMW Brand Experience. Os carros de corrida com tração puramente elétrica, os percursos estreitos e com muitas curvas nos centros das grandes cidades e o envolvimento inovador dos fãs através das redes sociais: o conceito tem feito muito sucesso desde o primeiro ano. Com o BMWi8 Safety Car e o BMWi3 Medical Car, a BMW esteve envolvida na série como parceira oficial desde o início e sublinhou assim o seu papel de liderança na mobilidade elétrica. Conseguimos levar o prazer de condução típico da BMW a milhões de habitantes das cidades em todo o mundo. O começo foi feito: em 2104 e 2015 criamos os pré-requisitos para uma cooperação de sucesso que continuará também na segunda temporada.” No início da segunda temporada, a Fórmula E se tornará um campeonato “aberto”. Ao contrário da primeira temporada, quando todos os carros eram idênticos em termos de tecnologia, na nova temporada 8 em cada 10 carros começarão com tecnologia própria. As mudanças técnicas estão concentradas no sistema de transmissão, especialmente no motor elétrico, conversor DC-AC, transmissão e sistema de refrigeração. Essas mudanças resultarão em velocidades diferentes, sons diferentes e, acima de tudo, diferenças no desempenho durante a corrida.
A temporada de estreia incluiu 11 corridas em 10 países em 3 continentes. Todas as 10 equipes da temporada 2014/2015 participaram com carros idênticos e com dois pilotos cada. O título foi conquistado em Londres por Nelson Piquet Jr. – que também garantiu lugar na história como o primeiro campeão desta nova série.
A nova temporada começa em 17 de outubro de 2015 e inclui 11 corridas em 10 países.
