Na véspera do teste de estreia do Alfa Romeo Junior, os moradores da marca italiana anunciaram que o modelo elétrico dinâmico será movido por um motor de 280 cv.
A estreia dinâmica do Alfa Romeo Junior terá lugar no Campo de Provas de Balocco (província de Vercelli). Lá, meios de comunicação de todo o mundo testarão o novo esportivo compacto da marca. Poucos dias antes, a equipa de engenharia da Alfa Romeo concluiu o desenvolvimento técnico do projeto. Os testes finais confirmaram que a potência do motor elétrico é de 280 cv. O Junior está assim entre as modificações Veloce do Giulia, Stelvio e Tonale.
No teste internacional antes da sua homologação, o Alfa Romeo Junior será apresentado na sua versão 100% elétrica. A variante Veloce mais potente com 280 cv. (207 kW) será pilotado nas pistas onde a equipa de engenharia da Alfa Romeo tem realizado as afinações dinâmicas.
O novo motor elétrico celebrará sua estreia no novo esportivo compacto. Esta configuração é a versão mais desportiva da gama Alfa Romeo Junior.
O modelo compacto carrega o carácter puro-sangue e desportivo reconhecível da Alfa Romeo
Para o Junior Veloce, o destaque é o novo motor. No entanto, cada passo do trabalho de desenvolvimento também se concentrou na potência, no comportamento e no puro prazer de condução. Aqui estão alguns dos aspectos técnicos e soluções do modelo elétrico esportivo:
- Calibração especial que torna a direção a mais direta do segmento (14,6) e extremamente precisa. Isto melhora decisivamente as qualidades do modelo em termos de comportamento na estrada;
- Suspensão desportiva rebaixada de 25 mm;
- Barras estabilizadoras dianteiras e traseiras de orientação desportiva que garantem curvas rápidas com elevado nível de aderência;
- Sistema de freios dianteiros com discos de 380 mm e pinças monobloco de quatro pistões;
- Diferencial Torsen que oferece a melhor tração possível em todas as condições.
Os pneus de 20 polegadas também foram especialmente concebidos para a versão eléctrica e oferecem melhores níveis de aderência.
Os objectivos dos designers são os mesmos de qualquer automóvel com o nome Alfa Romeo: o melhor comportamento e dinâmica de condução da sua classe. A equipa de engenheiros que criou projetos únicos como o 4C, 8C, Giulia e Stelvio Quadrifoglio, Giulia GTA e a versão atual do 33 Stradale também está a trabalhar neste projeto para alcançar os resultados desejados.
Pela primeira vez, forasteiros terão acesso ao circuito de Langhe de 20 km
Os principais testes serão realizados no Balocco Proving Ground. Pela primeira vez, a mídia internacional terá acesso a toda a configuração do circuito Langhe. Este é um evento verdadeiramente exclusivo, já que todo o percurso de mais de 20 km nunca foi aberto a condutores externos e a não membros da equipa de desenvolvimento da Alfa Romeo. O Junior Veloce será testado na mesma pista onde todos os carros Alfa Romeo das últimas décadas foram submetidos a testes de desenvolvimento e otimização. Foi também onde a histórica equipa Alfa Corse também testou e afinou as suas máquinas de corrida. Inesquecíveis são as suas participações em campeonatos internacionais de automobilismo F1, DTM, Superturismo, etc.
