Os organizadores do novo campeonato de Fórmula E esperam atrair de 3 a 4 fabricantes para a série em sua segunda temporada, disse o presidente-executivo do campeonato, Alejandro Agag.
Ele quer destacar a importância desses eventos para o desenvolvimento de modelos elétricos, além de ajudar na divulgação do campeonato. A primeira corrida foi realizada em meados de setembro na China. Agag explicou então que a ideia era afastar-se ainda mais da versão monomarca do campeonato e abrir as regras para permitir a participação dos fabricantes.
– No segundo ano as equipes terão a oportunidade de fabricar suas próprias baterias, utilizar suas próprias bicicletas. Eles também podem construir carros, se quiserem. As regras são bastante rígidas e não permitem muito desenvolvimento da aerodinâmica, mas há mais possibilidades na direção. Espero que três ou quatro fabricantes de agregados e baterias entrem no campeonato na próxima temporada – explicou Agag em entrevista ao site oficial da série.
Desta forma, a Fórmula E também poderá se tornar um campeonato mundial. Para isso, de acordo com as exigências da FIA, é necessária a participação de pelo menos quatro fabricantes.
Agag indicou ainda que os organizadores desejam aumentar o número de corridas no calendário:
– Existem planos para corridas em mais de 10 cidades. No próximo ano serão talvez 12. O desejo é aumentar o número gradativamente até chegarmos a cerca de 18 corridas por ano. Estamos em negociações com muitas cidades. Recebemos pedidos de 40 a 59 pessoas de todo o mundo, por isso a resposta tem sido muito positiva. Os participantes continuam a ser 20, pois já temos dois carros por piloto e a logística para 40 carros não é nada fácil. Mas quando um carro é usado por corrida, as baterias duram mais, etc. mais equipes poderão ingressar, elevando o número de competidores para 24.
A primeira corrida do campeonato foi vencida por Lucas di Grassi, que conquistou a vitória literalmente na última curva.
A próxima largada será em Putrajaya (Malásia), no final de novembro. Mais detalhes sobre a série podem ser encontrados na última edição da revista ClubS1 (175).
