Antonio Félix da Costa foi desclassificado na primeira largada em Misano. O piloto da Porsche perdeu a vitória no circuito italiano devido a uma falha técnica no seu carro. Então ele deixou a corrida de mãos vazias. A desclassificação de Da Costa significa que a vitória vai para Oliver Rowland. O segundo lugar foi para Jake Dennis e o último lugar do pódio foi para Maximilian Gunther.
António Félix da Costa, da TAG Heuer Porsche, foi desqualificado da Rodada 6 do E-Prix de Misano porque a mola amortecedora do acelerador não foi encontrada em conformidade com os regulamentos.
Oliver Rowland, da Nissan, herda a vitória na corrida. #MisanoEPrix pic.twitter.com/EV31dunsBk
— Fórmula E (@FIAFormulaE) 13 de abril de 2024
Da Costa venceu a primeira largada no circuito de Misano, realizada ontem. O português largou fora do top 10 e registou uma das corridas mais fortes da sua carreira. Assim, ele registrou seu primeiro sucesso desde o início da temporada 2023-24 na Fórmula E e o segundo com a equipe Porsche
Infelizmente, a alegria de Da Costa durou muito pouco. O português foi desclassificado poucas horas após o final da corrida na sequência de uma inspeção ao seu carro pela FIA. Acontece que uma das molas do pedal do acelerador não estava à altura. Consequentemente, Da Costa foi excluído do resultado final da corrida e perdeu a vitória.
“Na inspeção pós-corrida, descobriu-se que a mola amortecedora do acelerador instalada no carro nº 13 durante a corrida não correspondia a um dos três itens adicionais anunciados no catálogo GEN3 Spark”, disse a FIA em comunicado.
“O chefe da equipe e o representante do fabricante explicaram que desde o início da 9ª temporada não mudaram a mola do acelerador. O chefe da equipe aceitou que a parte selada, conforme consta no apêndice do Relatório Técnico 13, foi instalada no carro 13. Também foi selada na presença do mecânico-chefe da equipe.’
“O gerente da equipe também afirmou que a escalação do Spark não listava a parte selada. Ele também explicou que normalmente as alterações no catálogo do Spark são destacadas. Assim, todos podem ver as mudanças, mas não as remoções.”
“O delegado técnico da FIA confirmou este procedimento. Os representantes da Spark confirmaram que esta peça está listada na lista de peças do carro Gen2, mas não no carro Gen3 atual. Confirmaram também que a remoção de partes deste catálogo não foi destacada, nem foi desfeita.”
O próprio Da Costa também comentou a decisão da FIA de desclassificá-lo
“A mola do acelerador é uma peça original do Spark. Foi usado durante todo o ano passado e foi retirado do regulamento sem avisar as equipes. Quantos outros carros estarão disponíveis nesta primavera?”, afirmou Da Košta.
A Porsche anunciou sua intenção de recorrer da desqualificação. A seleção alemã tem alguns dias para decidir se vai levar o assunto adiante
Enquanto isso, Oliver Rowland foi anunciado como o vencedor do primeiro ePrix de Misano. Este é o primeiro sucesso do britânico desde a temporada 2019-20 e o segundo no geral de sua carreira. Rowland aumentou assim a sua vantagem no topo da classificação provisória.
Confirmação do #MisanoEPrix resultados. pic.twitter.com/rjJ86PScl2
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