O Citroën C3 tornou-se recentemente o modelo mais vendido da marca em todos os tempos. Com mais de 5,6 milhões de carros produzidos, superou o campeão anterior, o lendário 2 CV. Agora, só no primeiro mês, a quarta geração do C3 foi encomendada por 10.000 clientes nos dez países onde está disponível.
O novo ë-C3 oferece aos clientes do segmento B uma mobilidade elétrica diária prática e flexível. O modelo distingue-se pelo design moderno, elevado conforto e uma vasta gama de equipamentos úteis. Segundo o fabricante, o ë-C3 é o único veículo elétrico oferecido na Europa a preços acessíveis entre BGN 47.990 e BGN 55.930 incluindo IVA.
Citroën ë-C3 com duas versões bem equipadas
A escolha que os consumidores enfrentam não é complicada. Apenas duas versões estão disponíveis para reserva no site da marca. Eles são “Você” a um preço de BGN 47.990 incluindo IVA e “Max” a um preço de BGN 55.930 incluindo IVA. Sem ter de pagar um único lev, os clientes interessados têm a oportunidade de ser os primeiros a serem contactados pelo concessionário escolhido para solicitar a realização da sua encomenda, bem como entre os primeiros a receber o seu novo ë-C3 em setembro de 2024.
A campanha vai até 31 de julho de 2024. Tudo o que precisa ser feito é feito facilmente online em apenas alguns minutos. Basta o cliente selecionar a versão e receber a oferta de acordo com a sua preferência nas condições de locação. Ofertas especiais foram preparadas para reservas da Sofia France Auto:
- Devolução de um carro antigo com preço de compra garantido na celebração de um pré-contrato de locação. Isso significa que os clientes podem dirigir seu carro até a chegada do novo e obter o preço de compra prometido, independentemente da depreciação e da quilometragem extra.
- Condições especiais de leasing para os novos Citroën C3 e ë-C3 com possibilidade de até 45% do valor residual e taxa de juro flutuante de 3,99% para todo o período. A prestação mensal do C3 YOU vale BGN 190 incluindo IVA.
A campanha publicitária do ë-C3 sublinha o carácter revolucionário do modelo. Uma mensagem fundamental é que a mobilidade elétrica não é mais privilégio da elite (veja o vídeo com alusão à Revolução Francesa).
